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旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天
整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起住了
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 422 間禁煙客房
- 3 間餐廳
- 供應早餐
- 健身中心
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 會議室
- 多語服務人員
- 禮賓服務
闔家歡樂
- 折疊床/加床 (付費)
- 冰箱
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於旺角
- 女人街 (0.7 公里)
- 旺角電腦中心 (0.8 公里)
- 玉器市場 (0.6 公里)
- 朗豪坊購物中心 (0.7 公里)
- The ONE (1.7 公里)
商品訊息特點
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長榮航空30日因有500多名機組員依法申請「天災假」,導致多個航班被迫取消,讓社會又再度關注飛安與空服員權益問題。而長榮航空企業工會理事長更在臉書粉絲專頁「長榮航空企業工會」上PO出一封寫給同仁的信。
信裡頭提到颱風天準時出勤,並不代表就是認同「颱風天可以硬飛」,30日大部分組員使用了合法的天災假權益,一整天卻是沒風沒雨,長榮竟把「班機取消的責任全歸咎給請假的空服員,意圖塑造空服員毫無職業道德。」,使眾多旅客搭機權益受損。
以下為信件全文:
長榮航空企業工會理事長給同仁的一封信「空地團結,督促公司把關飛安,並減低第一線員工衝擊」
颱風天我準時出勤上班,不代表我認同颱風天飛機可以硬飛。公司口口聲聲說為了旅客的權益,不會輕易取消班機,其實真正說不出口的是,不願意承受取消班機導致損失的帳面獲利。昨晚的大風大雨部分組員行使了合法的天災假權益,結果隔天因為天候回復正常,無風無雨,公司把班機取消的責任全歸咎給請假的空服員,意圖塑造空服員毫無職業道德,使眾多旅客搭機權益受損。
想當然爾,無辜的第一線地勤人員,因為眾多航班取消,成了出氣筒,被機場的旅客包圍謾罵,身為企業工會的理事長,對此感到相當不捨,也想藉此一機會,向地勤人員喊話,我並不怪任何責罵請假組員的地勤,將心比心,正因為我們不瞭解彼此的工作內容,很難想像當你們面對乘客給予的壓力,被乘客指著鼻子罵髒話時,那種委屈又難受的心情。
每一次的颱風天,長榮航空總是僥倖的讓飛機放飛,要機組人員使命必達,結果多數班機險象環生的不斷在空中盤旋,甚至某些班機因而無法成功落地迫降於桃園以外的機場,可想而知,坐在飛機上數百名乘客與機組人員的心情,是多麼地忐忑不安,很多人在驚險落地後,偷偷流下眼淚默默告訴自己,下一次,不能再拿生命安全開玩笑了。終於,在去年的九月,工會爭取到了天災假的使用權益,讓組員可以合法的請假,不用再害怕颱風天要奪命演出,或是拿生命去換取大家口中的職業道德。
我選擇了空服員作為我的職業,我一定有相當程度的飛行熱情,但這不代表我必須拿命去跟惡劣天氣搏鬥。機場地勤也是如此,天氣惡劣該有不賣命上班的選擇,更應有免除獨自面對承受旅客責罵的權力。那是公司應該要扛起的責任,應該體貼員工的責任。如果公司可以主動評估天候,及早果斷停飛、減班並通知旅客,我相信一定可以兼顧飛安,也同時減低機場地勤員工遭受的衝擊。
這一切現在無法做到,但我想請你/妳們相信工會,讓我們一起讓公司邁向更完善的福利制度,為更好的勞動條件努力。讓每一趟航班順利運行,是所有部門堅守崗位的合作,不論機組人員,調派單位,機場地勤,機務,空廚,還有清勤,物配等等,缺一不可,不要讓這一次的颱風與公司的好康推薦錯誤決策,摧毀了我們團結在一起的力量。加入長榮航空企業工會,和我們站在一起,我們需要你們!
理事長廖以勤 敬上
下面附上一則新聞讓大家了解時事訂房折扣
國際油價上漲,中油公司今(6)日宣布,自明日凌晨12點起,調漲各式汽、柴油價格每公升各0.5元,調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升23.9元、95無鉛汽油每公升25.4元、98無鉛汽油每公升27.4元、超級柴油每公升21.5元。
中油表示,中油公司依浮動油價機制計算,由於美國商用原油庫存連續第5週下降,加上美國主要油商削減資本支出效應繼續擴散等因素,帶動國際油價上漲。本週調價指標7D3B周均價為每桶51.05美元,較前周48.85美元上漲2.2美元,新台幣兌美元匯率升值0.099元,國內油價依公式計算漲幅為3.33%,汽、柴油每公升應分別調漲0.5元。
另外,中油強調,雖跟隨國際油價,國內油價有漲有跌,但調幅大小完全取決於油價公式的計算結果,絕無「漲多跌少」或「只漲不跌」,而國內所需的油源幾乎全從國外進口,來之不易,呼籲民眾珍惜資源、節約用油,共同為地球環保盡一份心力。
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